새로운 물-냉각벽 기술
고로 건설 공정에서는 내화물 주입을 통한 내부 냉각 및 보호벽 형성을 확보하는 것이 필수적입니다. 이 내화 라이닝은 내부 단열 및 외부 단열 역할도 하여 열 손실을 효과적으로 줄여줍니다. 일반적으로 사용 후 1~2년이 지나면 고로 내부 냉각벽이 파손되어 표면이 노출되고 열 소비가 증가하며 안전상의 위험도 발생합니다. 따라서 내화물이 없으면 슬래그는 연소 및 냉각 후 냉각벽에 직접 부착되며, 팽창계수의 큰 차이로 인해 슬래그 표피가 쉽게 분리됩니다. 이 문제를 효과적으로 해결하기 위해 서멧 라이닝을 적용하여 수정할 수 있습니다. 이는 냉각 벽을 효과적으로 보호할 뿐만 아니라 열 전도성 섬유를 적용하여 내화 성능을 향상시키는 동시에 고유한 금속 특성을 보존합니다. 이는 우수한 열 전도성과 우수한 소성 변형 능력을 제공합니다. 고온에서도 재료는 취성 파괴를 나타내지 않습니다.
퍼니스 라이닝 주입 기술
고로 내부의 일산화탄소는 내화물에 탄소침적을 유발해 구조적 손상을 초래한다. 이는 주로 내부 균열, 재료 강도 감소 또는 박리로 인해 노 벽에 나타나 불규칙한 균열 끝을 초래합니다. 내화재 내에 철이 존재하면 이 반응이 촉진되어 전체 고장률이 증가합니다. 왜냐하면 산화철은 모든 내화물에 필수적이지만 일산화탄소와 반응하여 철을 생성하고 이것이 탄소침적의 촉매역할을 하기 때문입니다. 이 문제는 정상적인 고로 조업에서는 피할 수 없는 문제로, 수명 단축으로 이어집니다.
나노{0}}실리카와 캐스팅 기술의 결합
몇 년 동안 사용하면 용광로는 탭홀에서 다양한 정도의 마모를 경험하여 효율성을 감소시킵니다. 전통적인 수리에는 개선을 위해 머드 건을 누르는 작업이 포함됩니다. 그러나 이는 머드건 소비를 증가시키고 근본 원인을 해결하지 못합니다. 따라서 탭홀을 수정하려면 새로운 기술이 필요합니다. 현재 주조와 결합된 나노-실리카가 탭홀 수리를 위한 주요 방법입니다. 탄화규소를 주원료로 하고 실리카를 겔화제로 사용하여 전체적인 구조강도를 효과적으로 향상시키고, 폭발 없이 빠른 건조가 가능하며, 보수 후 구조강도를 높여줍니다.
